Koje su zakonske izmjene?
1. Promjena boje
Promjena boje je najintuitivnija modifikacija. Sada se samo trebate registrirati u DMV-u u roku od 10 dana nakon promjene boje, ali zapamtite da su crvena za zaštitu od požara, žuta za inženjersko spašavanje te gornja bijela i donja plava za provođenje nacionalnog administrativnog zakona tri boje zemlje . Posebna boja, obični privatni automobil se ne može promijeniti.
2. Naljepnice za izgled
Općenito, mala naljepnica na stražnjem dijelu automobila ne mora biti registrirana, a karoserijski cvijet, film itd. također su legalne izmjene. Međutim, ako više od 30 posto prskanja, zalijepljenog logotipa ili reklame na karoseriji vozila prelazi sigurnosnu granicu, mora ići nadležnom odjelu na odobrenje. Ako lokalna uprava ne odobri, morat će se vratiti u prvobitno stanje.
3. Ugradite prednje i stražnje uređaje protiv sudara
Ugradnja prednjih i stražnjih uređaja za sprječavanje sudara na mala i mikro osobna vozila može se izuzeti od prijave promjena. Što se tiče vjetrobranskog stakla, spremnika za vodu, kutije s alatom, police za rezervnu gumu itd. na teretnom vozilu, to je također legalno. Ali pazite da ne blokirate registarsku pločicu i ometate vožnju.
4. Ugradite unutrašnjost
Interijer uglavnom ne utječe na samo vozilo i ne treba ga pregledavati i registrirati. I postoji širok izbor interijera. Na primjer, ako vam se ne sviđaju originalne podne prostirke, možete ih zamijeniti popularnim punim TPE prostirkama. U isto vrijeme, dodavanje navigacije, radara za vožnju unatrag i drugih internih funkcija također su unutar dopuštenog raspona.
Koje su nezakonite izmjene?
1. Proširite gume, usisni sustav, ispušni sustav
Specifikacije guma, modificirani usisni sustavi i ispušni sustavi sve su to stavke koje država ne smije mijenjati. Iako je politika ublažena posljednjih godina, gore navedene izmjene automobila u uporabi mogu promijeniti snagu motora i utjecati na sigurnost vožnje.
2. Podignite/spustite šasiju
Modifikacija šasije izravno utječe na sigurnost vožnje samog automobila, a modifikacija ovjesa također mora osigurati istu visinu kao i originalni automobil. Oni izravno utječu na strukturu tijela i ne mogu proći godišnji pregled u Kini.
