Mjenjači su ključne komponente u automobilima, traktorima, brodovima, alatnim strojevima i raznim strojevima. Oni mogu promijeniti moment, brzinu i smjer gibanja koji se prenosi s pogonske osovine na pogonsku osovinu u skladu s različitim zahtjevima uporabe.
Proklizavanje mjenjača:
Kada pritisnete papučicu gasa, ako čujete zvuk motora u praznom hodu i performanse ubrzanja vozila se smanjuju, to može biti znak proklizavanja mjenjača. To može biti uzrokovano razlozima kao što su previsoka razina hidrauličkog ulja, istrošenost tarnih pločica spojke ili kočnice i spaljeni kočioni remeni.
01
Curenje ulja iz mjenjača:
Čini se izuzetno napornim pri pokretanju. Kada pritisnete papučicu gasa tijekom vožnje, brzina se povećava, ali ubrzanje vozila nije vidljivo. To može biti uzrokovano curenjem ulja iz mjenjača. Curenje ulja uzrokovat će nedovoljno podmazivanje unutar mjenjača.
02
Auto ne može voziti:
Bez obzira na to je li ručica mjenjača u mjenjaču za vožnju unatrag ili naprijed, automobil ne može voziti. To može biti posljedica ozbiljnog curenja ulja u automatskom mjenjaču, začepljenog ulaznog filtra ulja, ozbiljnog curenja u glavnom krugu ulja i oštećene pumpe za ulje.
03
Postoji udar prilikom pokretanja ili vožnje:
Automobil ima značajan utjecaj pri ubrzavanju prilikom pokretanja ili vožnje. To može biti zbog razloga kao što su previsok broj okretaja motora u praznom hodu, nepravilno podešavanje sajle gasa ili senzora položaja leptira za gas, itd.
04
Kasno mijenjanje brzina, zaglavljivanje mjenjača, udar mjenjača:
Ako mijenjanje brzina traje dulje od uobičajenog ili postoji jak udarac, možda je problem unutar mjenjača.
05
Vozilo ne može voziti:
Vozilo ne može postići očekivanu brzinu i vrlo sporo ubrzava. To može biti zbog pogrešnog položaja zupčanika unutar mjenjača, pregorjevanja spojke, mehaničkog kvara pretvarača itd.
01
Motor u praznom hodu:
Kratko razdoblje proklizavanja i praznog hoda tijekom ubrzavanja ili mijenjanja brzina može biti uzrokovano problemima sa spojkom i drugim povezanim karikama u mjenjaču.
02
Velika brzina motora tijekom vožnje:
Ako je brzina vozila previsoka tijekom stabilne vožnje, to može biti posljedica kvara visokog stupnja prijenosa mjenjača ili kvara spojke za zaključavanje unutar pretvarača.
03
Predugo ili prekratko vrijeme mijenjanja brzina:
Ako se vrijeme mijenjanja brzina naglo promijeni, to može značiti da prijenosni omjer mjenjača nije proporcionalan.
04
Buka i vibracije u mjenjaču:
Pokvareni mjenjač može biti popraćen bukom i vibracijama, kao i simptomima poput previsoke temperature ulja, slabog ubrzanja i proklizavanja.
05
Je li mjenjač sklon kvaru ovisi o čimbenicima kao što su vrsta mjenjača, stupanj usklađenosti između motora i mjenjača i vozačke navike vlasnika. Ako se gore navedeni simptomi pojave, preporuča se pronaći profesionalni servis za popravak mjenjača za pregled što je prije moguće kako bi se izbjeglo daljnje pogoršanje problema.