Prema medijskim izvješćima, tvornica baterija koju je izgradio Ford Motor Company u Michiganu smanjuje proizvodne kapacitete i opseg zapošljavanja jer tvrtka vjeruje da će potražnja za električnim vozilima oslabiti.
Ford Motor Company je 21. studenog priopćio da nastavlja izgradnju tvornice Marshall, koja je prekinuta prije dva mjeseca. Međutim, snaga baterije tvornice je oko 20 GWh, što je dovoljno samo za opskrbu oko 230000 električnih vozila svake godine, što je manje od 400000 koliko je ranije planirano. Tvrtka je u priopćenju rekla da će tvornica početi s radom 2026. godine i da se očekuje da će imati 1.700 zaposlenika umjesto 2.500 kako je prvotno planirano.
Smanjenje proizvodnog kapaciteta i opsega zapošljavanja dio je Fordove strategije za prilagodbu električnih vozila, uključujući odgodu izdataka za nove proizvodne kapacitete električnih vozila za 12 milijardi dolara. Ford je ranije odustao od plana proizvodnje 2 milijuna električnih vozila godišnje do kraja 2026., a sada ne želi otkriti kada se očekuje da će dosegnuti tu prekretnicu. U trećem kvartalu ove godine prodaja F-150 Lightning električnog kamioneta pala je za 46%.
Mark Truby, Fordov glavni službenik za odnose s javnošću, rekao je medijima da popularnost električnih vozila "nije porasla brzinom koju očekujemo mi ili cijela industrija. Nadamo se da ćemo se strogo pridržavati metode raspodjele kapitala i razmotriti usklađivanje proizvodnje s budućom proizvodnjom kapacitet prema potražnji."
ruby je rekao da su Fordovi ukupni izdaci u tvornici prvotno postavljeni na 3,5 milijarde dolara, ali će ukupna investicija biti smanjena sukladno prilagodbi proizvodnog kapaciteta, za koji se očekuje da će pasti na oko 2 milijarde dolara.
Prema izvješću, nakon postizanja dogovora s United Auto Workers' Union (UAW) o novom ugovoru o radu, Ford je odlučio smanjiti veličinu tvornice u Michiganu. Novi ugovor o radu povećava plaće za 25% na 42 dolara po satu. Tvornica trenutno nije sindikalno organizirana, ali se očekuje da će UAW ciljati na tvornicu i uključiti je u svoj opći ugovor o radu. Truby je rekao: "Cijena rada jedan je od čimbenika koje razmatramo."