Kada je McLaren predstavio 720S, Britanci su šokirali svijet superautomobila svojim aerodinamičnim stilom. Dok su aerodinamični prednji dio i prednja svjetla bili upečatljivi, bočni deflektori su skriveni unutar vrata kao znak da su dizajneri mjestimično bili suzdržani.
Njemački tuner za naknadno tržište objavio je kit za pretvorbu širokog tijela za McLaren 720S koji približava izgled superautomobila njegovom bratu Senni, koji je iskusan na stazi.
S druge strane, Novitec 720S N-Largo također ima neka područja koja izgledaju divlje od Senne, poput krova, koji sada može primiti lopaticu za zrak.
Zapravo, većina dijelova ovog superautomobila je izmijenjena, od prednjeg branika i prednjeg krila (obratite pažnju na izvlakač zraka), do bočnih pragova, stražnjeg krila (gdje možete pronaći veliki usisnik zraka), stražnjeg branika i aktivnog stražnji spojler.
Ovdje smo naveli samo najvažnije dijelove, a postoji eksplozija ugljičnih vlakana po cijelom automobilu, s određenim dijelovima koji imaju prozirnu završnu obradu kako bi skrenuli pozornost na ovaj nevjerojatan materijal.
Zbog povećane širine ove zvijeri, Novitec je modificirao i igračku od 720 KS s pravilnim kotačima, koji imaju konkavni profil (stražnja osovina mora biti duboko konkavna). Kotači imaju aluminijske odstojnike koji podižu prednji i stražnji trag za 22 odnosno 30 mm.
Njemački tuner je prethodno objavio remap ECU-a za twin-turbo 40-litreni V8 superautomobila, kao i Inconel ispušni sustav. Pritom motor isporučuje dodatnih 86 konjskih snaga, što znači da je njegova ukupna snaga od 806 KS tik iznad Senne (800 KS).
Dok je izvorni McLaren 720S poznat kao superautomobil koji nije izgubio drag utrku, verzija Novitec je 0.2 sekunde brža pri 62 mph, dok sprint od 0 do 124 mph traje 7,5 sekundi i ima najveću brzinu od 215 mph.