Mercedes V klase
S sjedalima za do osam, Mercedes V-klasa veliki je luksuzni MPV s odgovarajućom cijenom
Ako tražite vrhunski kombi, Mercedes V-klasa je već dugo najbolji izbor. Iznutra je vrlo luksuzan i osjećat ćete se kao kod kuće dok prevozite VIP osobe između golf terena i hotela s pet zvjezdica, ali je vrlo skup.
prednost:lijep motor, Puno unutarnjeg prostora, Osjećaj je vrlo luksuzan
nedostatak:skupo za kupnju, neravan, Neki propusti u dizajnu interijera
Mercedesov dizelski motor V klase
Još nema benzinske verzije Mercedesove V-klase, ali marka će kasnije lansirati blago-hibridnu benzinsku verziju. Mercedes ima dugu povijest izrade kombija, ali ima još dužu povijest izrade vrhunskih automobila. Ovdje se ti svjetovi sudaraju, što znači da se unutrašnjost Mercedesove V-klase čini prilično posebnom - i za vozača i za putnike na stražnjim sjedalima. Facelift 2024 uvodi moderniju tehnologiju i sigurnosnu opremu kao standard.
Vidljivost vozača je izvrsna, zahvaljujući sjedalima opremljenim visokim retrovizorima, što olakšava manevriranje velikom V-klasom na gradskim ulicama i parkiralištima.
Instrumentna ploča Mercedes V klase
Armaturna ploča V-klase ima dugački metalni element koji se proteže sa svake strane automobila, s elegantnim otvorima za zrak s obje strane i lebdećom središnjom izbočinom na kojoj se nalazi pregršt tipki i zaslon za upravljanje infotainmentom. Touchpad sustava.
Prostire se većim dijelom nadzorne ploče i sastoji se od dva zaslona od 123-inča, jednog za zaslon vozača, a drugog za infotainment sustav.
Ipak, postavljanje gumba za kontrolu klime za suvozače na krovu između prednjih sjedala, izvan dohvata samih putnika, veliki je propust. Na modelima sa sedam putnika, dva sjedala u srednjem redu također nisu u ravnini sa stolom za piknik iza prednjih sjedala. Dok V-klasa dolazi s dosta elektronike, sjedala su ručno podesiva, što je razočaravajuće za tako skup automobil.
Unutrašnji prostor Mercedes V-klase i skladišni prostor
V-klasa može biti velika, s onim velikim kliznim vratima i prednjim vratima koja se široko otvaraju, a kada uđete lako je popeti se straga jer se sva sjedala pojedinačno pomiču naprijed i nazad na vodilicama.
A budući da su sva sjedala klizna, prostor za noge se može povećati. Niti jedno sjedalo ne zauzima putnički prostor straga.
Drugdje, pretinac za rukavice je pristojne veličine, s držačima za čaše i velikim pretincem između prednjih sjedala, iako je izvan dosega jer je postavljen tako nisko.
Putnici na stražnjim sjedalima dobivaju različite 12-voltne utičnice i držače za čaše, a modeli sa sedam sjedala također dobivaju stol za piknik u srednjem redu.
