Neki automobili kod svojih su vlasnika više od deset godina, pa čak i duže. Nakon napornog rada, godine su na njima ostavile dubok trag.
Želite prodati automobil? Ali cijena koju kupuju trgovci rabljenim automobilima je jeziva.
Stari prijatelj koji ga je pratio.
Kako možete doživjeti sudbinu jeftine prodaje?
Počeo se kuhati plan za oživljavanje starca.
Ako je tako, bolje je djelovati brzo!
Danas je protagonist krunske reforme automobila takva Toyota Corolla.
Kada je riječ o klasičnoj Toyoti Corolli, procjenjuje se da će se neki mladi prijatelji osjećati pomalo čudno. Kao šef Toyote, Hua Dan vrlo je klasičan model čak i na globalnom automobilskom tržištu. Čak je i nepobjedivi AE86 u prefiksu D zapravo Toyota Corolla. Godine 2004. Toyota Corolla službeno je predstavljena u Kini i postala je prvi automobil mnogih ljudi. Čak i takav klasični model ne može odoljeti eroziji godina.
Toyota Corolla pred nama, klasičnih karoserijskih linija, još uvijek djeluje opojno. S otvorenim vratima, tamnožutom kožom na sjedalima i starim interijerom, već je zaostao za vremenom, a govori nam o mukotrpnom radu tijekom godina. Vrijeme je da se starac ponovno rodi!
Nakon preinake Toyote Corolle: Starom još srce puca.
Klasične i sposobne linije karoserije izvanredne su značajke mnogih starih japanskih automobila. Takav koncept dizajna možemo pronaći i na Toyoti Corolli. Čak i ako ga pogledamo iz sadašnje perspektive, također je vrlo upečatljiv. Sve dok čistimo izgled, možemo pronaći osjećaj energije u toj godini.
U usporedbi s osrednjim bež+sivim dizajnom originalnog automobila, kako bismo istaknuli "osjećaj kontrasta", prilagodili smo potpuno novu klasičnu crnu+crvenu kožnu unutrašnjost od sušene paprike za ovu naizgled neuglednu Toyotu Corollu, a vizualni dojam bio je odmah prikazano.
Kućište upravljača Toyote Corolle presvučeno je klasičnom crnom kožom, a središnji poklopac sirene presvučen je crvenom kožom od suhe paprike, što ima očit vizualni dojam. U isto vrijeme, pokrov od roga koristi klasičnu i više teksturiranu tehnologiju dvostrukih šavova, koja ne samo da ima bolju kvalitetu premaza, već ima i izvrsnije i naprednije vizualne efekte.
Sva su prednja sjedala omotana strastvenim materijalom od suhe čili crvene boje i usklađena s rombičnim kariranim vlaknima. Cjelokupni vizualni efekt nije samo vruć, već i više atmosferičan. Kada se otvore vrata, osjećaj tihosti ove Toyote Corolle nestaje, a dizajn interijera s više vizualnog dojma nedvojbeno tjera mlade ljude da zavole takvog klasičnog "starca"!